Szukaj

Szybka dostawa już od 24H

Strefa klienta
Koszyk (0)
- Koszyk jest pusty
- x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--

Darmowa dostawa!

Suma Netto 0,00 zł

Suma Brutto 0,00 zł

Cena uwzględnia rabaty

twój koszyk 0,00 zł

VE.Bus BMS NG

867 VE.Bus BMS NG to system BMS, zapewniający ochronę akumulatorów Victron Lithium NG. Monitoruje napięcie, steruje ładowaniem i rozładowaniem, ostrzega przed spadkiem napięcia i umożliwia zdalne sterowanie. Dzięki wbudowanemu Bluetooth zapewnia wygodne monitorowanie przez aplikację VictronConnect, bez potrzeby stosowania dodatkowych komponentów.

1083.99
1083.99

szt. Do przechowalni

Opinie

brak ocen (Dodaj)

Wysyłka w ciągu

24 godziny

Cena przesyłki

Odbiór osobisty	0
Kurier	35
Paczkomaty InPost	35

Dostępność

Mało

Zamówienie telefoniczne: 604643350

Zostaw telefon

Opis produktu
Opinie (0)

System zarządzania akumulatorami VE.Bus BMS NG

Pełna ochrona akumulatorów

Automatyczne odłączanie ładowania i obciążenia oraz wczesne ostrzeżenia przed niskim napięciem. Chroni akumulatory litowe Victron przed głębokim rozładowaniem i przeładowaniem.

Łatwa konfiguracja i monitorowanie

Wbudowany moduł Bluetooth umożliwia bezprzewodowe połączenie z aplikacją VictronConnect, zapewniając wygodne monitorowanie i konfigurację systemu.

Pełna komunikacja i sterowanie VE.Bus

Wyposażony w port MultiPlus/Quattro (RJ45) oraz dedykowany port do zdalnego panelu, umożliwia łatwą integrację z falownikami i przetwornicami Victron Energy.

Główne cechy

Ochrona akumulatorów litowych Victron NG
Wbudowany Bluetooth
Wskaźniki LED
Informuje o niskim napięciu baterii
Zapobiega głębokiemu rozładowaniu i przeładowaniu
Obsługa do 50 akumulatorów (12/24V) lub 25 (48V), do 384 kWh
Prosta instalacja przez VE.Bus

Wyjście odłączenia obciążenia

Steruje wejściem on/off urządzeń takich jak BatteryProtect, przetwornice, konwertery DC-DC lub inne odbiorniki. Zapobiega nadmiernemu rozładowaniu akumulatorów.

Wyjście odłączenia ładowania

Umożliwia sterowanie ładowarkami (np. Smart IP43 Charger), przekaźnikami Cyrix-Li-Charge, łącznikami akumulatorów Cyrix-Li-ct, aby zapobiec przepięciu i chronić system.

Specyfikacja

Parametry / Model: VE.Bus BMS NG
Zakres napięcia wejściowego: 9 - 70 V DC
Pobór prądu - normalna praca: 10 mA (bez uwzględniania prądu wyjścia Load Disconnect)
Pobór prądu - przy niskim napięciu ogniwa: 2 mA
Pobór prądu - wyłączony przez terminal zdalny on/off: 1,5 mA
Wyjście GX-Power: 1 A
Wejście Aux-in: 1 A
Wyjście pre-alarmu: 1 A (bez zabezpieczenia przed zwarciem)
Wyjście odłączenia obciążenia (Load Disconnect): Normalnie stan wysoki (≈ napięcie zasilania - 1 V), przechodzi w stan „floating" gdy obciążenie ma zostać rozłączone, limit prądu źródła: 1 A, prąd zatapiany: 0 A
Wyjście odłączenia ładowania (Charge Disconnect): Normalnie stan wysoki (≈ napięcie zasilania - 1 V), przechodzi w stan „floating" gdy ładowarka ma zostać odłączona, limit prądu źródła: 10 mA, prąd zatapiany: 0 A
Zdalne terminale on/off (Remote on/off terminals):
- a. Włączony, gdy terminale L i H są połączone (np. przełącznik/przekaźnik)
- b. Włączony, gdy terminal L połączony z minusem baterii (V < 3,5 V)
- c. Włączony, gdy terminal H ma napięcie wysokie (2,9 V < VH < Vbat)
- d. Wyłączony we wszystkich innych przypadkach
Porty komunikacyjne VE.Bus: 2 x gniazda RJ45 do podłączenia produktów VE.Bus
Temperatura pracy: od -20 do +50 °C (0 - 120 °F)
Wilgotność: Maks. 95% (bez kondensacji)
Stopień ochrony: IP20
Obudowa - materiał: ABS
Obudowa - kolor: Matowa czerń z niebieską naklejką
Waga: 120 g
Wymiary (wys. x szer. x głęb.): 23,8 mm x 94,5 mm x 105,5 mm
Normy bezpieczeństwa: EN 60950
Emisja zakłóceń: EN 61000-6-3, EN 55014-1
Odporność na zakłócenia: EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2